• PBT和PET工程塑料的阻燃處理是如何解決的

      阻燃PBT和PET(線性聚酯)是兩種重要的工程塑料,廣泛應用于電子、外表及汽車工業中,它的阻燃制品被運用在阻燃性要求較高的部件中。它們的阻燃處理如下:  添加溴系阻燃劑  常用的有十溴二苯醚、溴代聚苯乙烯(BPS)、溴化環氧樹脂(BER)、雙(三溴苯氧基)乙烷等。  舉例來講:添加10%-15%的溴素阻燃劑,3%-5%的三氧化二銻可使含30%玻纖的PBT到達UL94 V-0級別,氧指數可達27

    2019-12-27

  • 江門工程塑料解析汽車用工程塑料進入快速開展期

      轎車用工程塑料進入快速開展期  轎車的輕量化,就是在確保轎車的強度和安全功能的前提下,盡或許地下降轎車的整備質量,然后進步轎車的動力性,削減燃料消耗,下降排氣污染。實驗證明,轎車質量下降一半,燃料消耗也會下降將近一半,當時,因為環保和節能的需求,轎車的輕量化現已成為世界轎車開展的潮流。轎車輕量化使包含聚丙烯、聚氨酯、聚氯乙烯、熱固性復合資料、ABS、尼龍和聚乙烯等在內的塑材商場得以迅速擴大。近

    2019-12-13

  • 江門工程塑料加入熱穩定劑有哪些目的作用

      工程塑料參加熱穩定劑意圖介紹以及熱穩定劑的首要使用對象:熱穩定劑歸于穩定劑中的一種,它是一種使塑料在高溫環境下質量不劣化的添加劑。因為PVC的熱穩定性很差,而其他塑料在成型加工的溫度范圍內熱穩定性均較好。因而,熱穩定劑的首要使用對象也就是PVC。  工程塑料參加熱穩定劑意圖介紹:眾所周知,塑料制品的成型是通過熱加工而得到,當樹脂等各種質料在受熱、軟化、熔融、模塑時,要經受高溫的檢測。而比如Pv

    2019-12-02

  • 江門尼龍工程塑料有哪些性能特點和優勢

    18岁末年禁止在线观看   尼龍工程塑料以其在機械功用、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面的高功用優勢,被廣泛應用于電子電氣、轎車、修建、辦公設備、機械、航空航天等工作。在“以塑代鋼”、“以塑代木”的商場唆使下,尼龍工程塑料的功用特征與優勢使其被廣泛應用各個領域。  尼龍工程塑料的功用特征  力學功用:尼龍工程塑料的拉伸強度、曲折強度、沖擊強度、硬度、剛性、模量、韌性都較好,特別通過纖維增強的復合資料或與其它高聚物混合制成的

    2019-11-28

  • 江門工程塑料分析聚酰胺工程塑料在哪些領域應用的問題

      聚酰胺由于其出產功用上的特色,在國民出產的許多范疇如轎車制造、機械設備出產、電子電器工作、化工設備出產等方面,都得到了較好的運用。  (1)聚酰胺在轎車制造中的運用由于近年來轎車輕量化和下降本錢的要求,工程塑料在轎車制造業中的運用越來越廣泛。車用零件要求可以耐高低溫、耐油、耐化學藥品和耐侯,而聚酰胺能滿意上述功用要求,因而得到廣泛運用。聚酰胺在轎車制造業中主要作為一下零部件運用。  散熱箱器是

    2019-11-18

  • 江門工程塑料該怎樣降低氣味的影響

    18岁末年禁止在线观看   怎么下降塑料氣味?日常生活中,各種塑料制品現已被廣泛運用,給人們帶來不少便當,同時也有一些問題,比如說,塑料的氣味。大多數氣味都是難聞的、或者對人體有害的,因而塑料商和制品商都想辦法去除氣味。  1、選用更為純凈的樹脂  許多塑猜中,特別是在聚氯乙烯、苯乙烯、聚乙酸乙酯和丙烯酸酯等塑猜中,殘留的微量單體會發生難聞的氣味。選用單體殘留量很少的樹脂可下降塑料氣味,假如選用自身即無氣味的樹脂亦有很好

    2019-10-14

  • PP改性塑料如何實現低氣味

      汽車行業對汽車內飾的要求越來越嚴峻,比方要求更低的氣味。要完成汽車內飾低氣味,原材料的選擇是關鍵。PP作為汽車內飾常用的一大改性材料,怎么才能完成低氣味呢?  氣味的來源  聚合階段:原材料組成進程中的單體、催化劑、乳化劑、副產品、低聚物等的殘留。  改性階段:配方中質料、助劑、填料等的分解反應所發作的易揮發小分子化合物。  成型階段:注塑進程螺桿剪切引起材料降解發作的小分子。  改性PP氣味

    2019-10-06

  • PBT工程塑料在電腦散熱方面有哪些優勢特點

      電腦在運用的過程中,主板及CPU會發生很多的熱量,如果不對熱量進行及時分散,CUP長期在高溫下作業,輕則引起電腦死機、體系崩潰、忽然斷電,重則加速電腦老化和報廢的速度乃至焚毀硬件。  電腦電扇又稱為散熱電扇,提供給散熱器和機箱運用。它可以快速的將主板及CPU的熱量傳導出來并吹到附近的空氣中去,其降溫作用的好壞直接與CPU散熱電扇、散熱片的質量有關,因而挑選一款合適的電腦電扇具有重要意義。  電

    2019-09-10

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